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刘润:再见,燃油车!

2020-10-09 10:14:27
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我是16年驾龄的老司机了,驾照已经升级为永久有效,但我基本不开车。

整整10年前(2010年国庆节)买的那辆车,到今天为止才开了7.6万公里。

但是毕竟10年了,这两天打算换一辆。

很久不看汽车,有几个感受。





1.汽车,真的就是一个大号的手机。


一辆电动车,比如某品牌某型号,售价27万左右。
加上新能源补贴,实际到手25万。
挺好。
但有趣的不是这个。
有趣的是,销售和你说,如果你加6万,就可以买一个自动驾驶功能包。
怎么买?
在网站上下单,这个功能就会自动更新到你的车里。
6万元,更新软件,边际成本完全为零。
你买的不是汽车,是台手机,一台装着刷卡机的手机。





2.车牌,正在越来越不值钱。


我是2010年拍的上海车牌,大约4万元吧。
记不大清楚了。
换了电动车,这个车牌就没用了。
怎么办呢?卖掉?留着?
卖掉的话,据说能用当前的平均价,卖回拍牌中心。
现在的平均价,8-9万元。
10年长了125%。
这个投资还可以。
那我要不要留着,等着进一步升值呢?
销售建议不要。
因为以后你可能再也回不到燃油车了。
昨晚和朋友吃饭,他也是开这个品牌车的。
问有什么缺点,他想了一会儿说,没有缺点。
他还有辆车,和我开10年的车也是同一个品牌。
他说:再也回不去了。
所以,车牌赶快出手吧。



3.续航焦虑症,会被治愈的。


有基本款,续航400公里(据说实际200多),和增强款600公里(实际400多)。
我是个有严重“续航焦虑症”的人。
手机电量到90%以下,就开始有不安全感。
但是,看到上海密集的充电桩,我居然不再焦虑电量的问题了。
电池技术依然是个瓶颈。
但充电方便,电池就不需要很大了。
我是手机的“早期采用者”,电动车的“早期大众”,当连我都有这样的想法,估计电动车的续航,即将不再是个困扰大众的巨大问题了。



4.外行,有时比内行更专业。


开了16年的车。
试驾电动车时,还是很惊艳。
比如,油门松开就是刹车。
这件事,是如此理所当然,但是过去你想不到。
因为习惯了。
只有外行从第一性原理出发,重新设计,才会知道过去很多的做法,不是“经验”,只是“习惯”。
再比如,刹车踩到底就是“手刹”。
是啊,刹车和手刹为什么要分开呢。
你能体会到很多“外行”才能给你的“原来不是这样,但就应该这样”的感觉。
越熟悉一样东西,我们越要常常从外行站位,用第一性原理,重新理解自己的行业和专业。



5.恭喜你,而不是感谢你。


还有一点很有意思。
你定了车之后,销售会跟你说:恭喜你。
我和一些这个品牌的朋友,在一个群里。他们也会对你说:恭喜你。
你不觉得这有一点点奇怪吗?
一般你买了别人的东西,别人都会说:感谢你。
为什么说感谢你?
因为在那么多选项当中,你选择了我,我对你心存感激。
但是他们的销售,和上上下下的每个我接触的人,都会说:恭喜你。
为什么说恭喜你?
因为你终于可以开始享受这个品牌给你带来的美妙体验了。
恭喜你。
这是一种什么样的自信啊。
买到我的东西,是值得恭喜的。
什么时候你和客户签了合同之后,能够握着客户的手说“恭喜你”,这时你就真的成功了。

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我的第一辆车开了5年。
第二辆10年。
是第三辆车。
第三辆不是车,是一个电子产品。
再见,燃油车。





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